新“普拉多”疑曝光,换独立悬架+CVT


(资料图)

最近,疑似一款全新一代“普拉多”的车型在网上蹿红。虽说丰田并没有针对这款车做出解释,但根据以往的习惯上看,此次所曝光出的车型可信度极高,这也是基于之前的几款车型!当然了,此次新车不仅是外观和内饰做了改变,整个动力系统也都做了升级,而且旗舰版将会匹配与新陆巡相同的动力系统,但也有地方让人失望,那就是这款车已经更换成了独立式悬架,而CVT变速箱的加入基本上让其自废武功!

我们先简单的看看它的外观设计。从中网的位置上看,基本上能够断定这款车就是“普拉多”了!与陆巡最大的区别就是这款车的中网采用了竖排的设计而陆巡则相反。但经过设计师的调整后,中网只是保留了五条中网,并且呈现出了半开放式的设计,两侧对立的U字形大灯组,瞬间让这款车年轻了十岁。并且灯组内部也设计的更加细腻!新普拉多的前包围也变得更有艺术感,有点经典版汉兰达的感觉。

到了侧面,我们看到了比陆巡还规整的腰线,这点多少让我们有些意外!整个侧面以双腰线的布局呈现,而且就连前后的轮眉也都采用了双布局。个人感觉,这款新普拉多在力量感的营造上是要绝对的强于陆巡,而且整部车侧裙的处理上也都恰到好处。感觉尺寸要远胜于以往的普拉多,当然了,具体的数据也只能等到上市后才能知晓了!车尾部,依旧会给人颠覆式的效果,取消了外挂式的备胎,整个布局与坦克500颇为相似,两侧下沉式的尾灯组配合中间的连接式灯带,形成了半包围效果,整个细节表现堪称完美。

内饰将会以新陆巡为基础打造, 也就是在内部依旧会 采用悬浮式中控屏幕,保留部分实体按键,同时拥有更多电子功能配备。整个的功能性与兰德酷路泽基本保持一致!另外所配备的三辐式多功能方向盘也都提升了它实操的便捷性!

动力方面,这款普拉多预计将拥有2.5L插电式混合动力系统、2.4T Hybrid Max混合动力系统以及3.5T V6混合动力系统,变速箱方面除了V6版会匹配10速手自一体变速箱以外,其他的动力全部采用了CVT的布局,当然了四驱系统成为标配,只不过由原来的全时四驱系统换成了现在的适时四驱!不仅如此,新车的悬架系统也换成了独立悬架,虽说对整个驾乘的舒适性有所提升,但对于一款主攻专业级的越野SUV来讲就有些说不过去了,至少对于这款车而言已经自废武功了!

关键词:

推荐阅读

豫ICP备20022870号-9

联系我们:553 138 779@qq.com

版权所有 ? 2020 亚洲印刷网

关于我们| 联系我们| 投稿合作| 法律声明| 广告投放

所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!